Sachverhalt
war schon objektiv nicht leicht; denn die Kollision hatte die Verletzung von Insassen des Trolleybus zur Folge. Er erweist sich aber auch nach der Seite des Verschuldens als gravierend. Zunächst lag kein leichter Grad von Angetrunkenheit vor. Die Blutuntersuchung ergab für die Zeit des Unfalls einen Alkoholgehalt von ca. 1,250/00' was nach den vom Gericht übernommenen Feststellungen des Gerichtsarztes einem mittleren Grad von Angetrunkenheit entspricht: .Der Beschwerdeführer handelte sodann im Rückfall; er ist bereits im Jahre 1935 und später wiederholt, nämlich im Jahre 1945 wegen Fahrens in betrunkenem Zustand und im Jahre 1949 wegen Führens eines Motorfahrzeuges in angetrunkenem Zustand verurteilt worden. Dazu kommt, dass der Beschwerdeführer nicht im Besitz eines gültigen Führerausweises war, und ferner, dass er « durch seine grobe Pflichtverletzung in leichfertiger Weise einen Unfall herbeigeführt hat, der unter Umständen weit schwerwiegendere Folgen hätte nach sich ziehen können» (Urteil S. 6/7), dass der Beschwerdeführer also eine konkrete Gefahr für Leib und Leben Dritter geschaffen hat und nur deshalb nicht auch wegen fahr- Doppelbesteuerung. N0 34. 207 lässiger Körperverletzung bestraft worden ist, weil die durch den Zusammenstoss verletzten Personen nicht Strafantrag gestellt haben. Angesichts dieser HäufungerschwerenderUmstände kann nicht gesagt werden, die Tat sei eine Folge einmaliger Unachtsamkeit oder Zerstreutheit. Der Beschwerdeführer hat vielmehr durch das Führen eines Motorfahrzeuges in angetrunkenem Zustande, dessen Gefahrlichkeit für den öffentlichen Verkehr ihm aus früheren Verurteilungen und auch sonst wohl bekannt war, eine Verkehrsstörung und damit die Gefährdung von Leib und Leben Dritter in Kauf genommen und durch das entgegen der Vorschrift von Art. 46 Ziff. I MFV ausgeführte Überholungsmanöver auch verwirklicht. Er hat damit pflichtwidrig elementare Vorschriften über den Verkehr auf der Strasse ausseracht gelassen und eine für die öffentliche Sicherheit gefährliche Gesinnung an den Tag gelegt. Damit sind aber die Voraussetzungen, bei deren Vorliegen ein Vergehen im Sinne von Art. 45 BV als schwer zu gelten hat, erfüllt.
Erwägungen (1 Absätze)
E. 2 Das Führen eines Motorfahrzeuges in angetrunkenem Zustande zieht bei Rückfall oder in schweren Fällen
Gefängnis bis zu 6 Monate oder Busse bis zu Fr. 5000.-
nach sich (Art. 59 Abs. 2 MFG). Wenn dabei für Leib und
Leben von Menschen eine konkrete Gefahr entstanden ist,
erfüllt die Widerhandlung auch den Tatbestand der Ge-
:fahrdung oder Störung des öffentlichen Verkehrs im Sinne
von Art. 237 StGB (BGE 71 IV 98, 73 IV 180). Bei beiden Tatbeständen handelt es sich nach der darauf angedrohten Strafe um Vergehen im Sinne von Art. 9 StGB.
Der erstere kann Vorsatz- oder Fahrlässigkeitsdelikt sein;
Vorsatz liegt dann vor, wenn dem Täter sein angetrunkener Zustand bewusst ist und er trotzdem fährt. Fehlt dieses
Bewusstsein, so handelt er fahrlässig. Rückfällig ist er
bei Wiederholung der Tat nach einer wegen Führens in
angetrunkenem Zusta;nd erfolgten früheren Verurteilung
(BGE 77 IV 108). Das Führen eines Motorfahrzeuges ohne
Führerausweis, dessen sich der Beschwerdeführer,ausserdem schuldig gemacht hat, ist dagegen, sofern das Erfordernis besonderer Schwere oder des wiederholten Rück~
falls fehlt, eine Übertretung (Art. 61 Abs. 1 MFG), die als
solche nicht als schweres Vergehen in Betracht fallen kaim.
Aus dem Urteil vom 13. Februar 1951 geht nicht her-.
vor, ob der Beschwerdeführer sich seines angetrunkenen
•
206
Staatsrecht.
Zustandes bewusst war, als er am 24. Juni 1950 mit seinem
Lieferungswagen hinter dem Trolleybus der Basler Verkehrsbetriebe durch die Grenzacherstrasse Richtung Stadt
fuhr und den Trolleybus überholen wollte. Es kann also
davon ausgegangen werden, dass er der Vorschrift des Art.
59 MFG nicht vorsätzlich, sondern fahrlässig zuwidergehandelt hat. Das schliesst aber nicht aus, dass es sich um
ein schweres Vergehen im Sinne von Art. 45 BV handeln
kann. Denn auch das fahrlässig begangene Delikt erfüllt
diese Voraussetzung, wenn -
besonders bei Vergehen gegen Leib und Leben Dritter -
die Fahrlässigkeit nicht
blosser Unaufmerksamkeit entspringt, sondern pflichtwidrige Gleichgültigkeit gegenüber den gesetzlichen Vorschriften, Leichtfertigkeit und Ausserachtlassung elementarster Sorgfaltspflichten kundtut (BGE 76 I 85 Erw. 2).
Der dem Beschwerdeführer zur Last gelegte Sachverhalt
war schon objektiv nicht leicht; denn die Kollision hatte
die Verletzung von Insassen des Trolleybus zur Folge. Er
erweist sich aber auch nach der Seite des Verschuldens als
gravierend. Zunächst lag kein leichter Grad von Angetrunkenheit vor. Die Blutuntersuchung ergab für die Zeit
des Unfalls einen Alkoholgehalt von ca. 1,250/00' was nach
den vom Gericht übernommenen Feststellungen des Gerichtsarztes einem mittleren Grad von Angetrunkenheit
entspricht: .Der Beschwerdeführer handelte sodann im
Rückfall; er ist bereits im Jahre 1935 und später wiederholt, nämlich im Jahre 1945 wegen Fahrens in betrunkenem Zustand und im Jahre 1949 wegen Führens eines
Motorfahrzeuges in angetrunkenem Zustand verurteilt
worden. Dazu kommt, dass der Beschwerdeführer nicht
im Besitz eines gültigen Führerausweises war, und ferner,
dass er « durch seine grobe Pflichtverletzung in leichfertiger Weise einen Unfall herbeigeführt hat, der unter Umständen weit schwerwiegendere Folgen hätte nach sich
ziehen können» (Urteil S. 6/7), dass der Beschwerdeführer also eine konkrete Gefahr für Leib und Leben Dritter
geschaffen hat und nur deshalb nicht auch wegen fahr-
Doppelbesteuerung. N0 34.
207
lässiger Körperverletzung bestraft worden ist, weil die
durch den Zusammenstoss verletzten Personen nicht Strafantrag gestellt haben.
Angesichts dieser HäufungerschwerenderUmstände kann
nicht gesagt werden, die Tat sei eine Folge einmaliger Unachtsamkeit oder Zerstreutheit. Der Beschwerdeführer hat
vielmehr durch das Führen eines Motorfahrzeuges in angetrunkenem Zustande, dessen Gefahrlichkeit für den öffentlichen Verkehr ihm aus früheren Verurteilungen und
auch sonst wohl bekannt war, eine Verkehrsstörung und
damit die Gefährdung von Leib und Leben Dritter in
Kauf genommen und durch das entgegen der Vorschrift
von Art. 46 Ziff. I MFV ausgeführte Überholungsmanöver
auch verwirklicht. Er hat damit pflichtwidrig elementare
Vorschriften über den Verkehr auf der Strasse ausseracht
gelassen und eine für die öffentliche Sicherheit gefährliche
Gesinnung an den Tag gelegt. Damit sind aber die Voraussetzungen, bei deren Vorliegen ein Vergehen im Sinne von
Art. 45 BV als schwer zu gelten hat, erfüllt.
Dispositiv
- Die Beschwerde wird abgewiesen. III. DOPPELBESTEUERUNG DOUBLE IMPOSITION
Volltext (verifizierbarer Originaltext)
33. UrteU vom 12. September 1951 i. S. Regez
gegen Regierungsrat des Kantons Basel-Stadt.
Das Führen eines Motorfahrzeuges in angetrunkenem Zustand und
im RückfaJl ist auch bei bloss fahrlässiger Begehung ein schweres
Vergehen im Sinne von Art. 45 Abs. 3 BV.
La fait de conduh-e un vehicule a. moteur en etant pris de boisson
et en etat de recidive co~titue un delit grave au sens de l'art. 45
a1. 3 Ost., meme si l'auteur n'a agi que par n6gligence.
11 condurre un autoveicolo in istato d'ubriachezza. eincaso di
recidiva e un reato grave a norma dell'art. 45 cp. 3 CF, anche
se l'autore ha agito soltanto per negligenza.
A. -
Der in Oberwil (BE) heimatberechtigte, bevormundete Beschwerdeführer ist wiederholt bestraft worden,
u. a. vom Kriminalgericht Aarau Wegen Diebstahls zu 2
Jahren und 4 Monaten Zuchthaus, vom Bezirksgericht Horgen im Jahre 1928 wegen Eigentumsdelikten zu 3 Monaten
Gefängnis, vom Polizeigericht Avenches wegen Veruntreu-
204
Staatsrecht.
ung zu 33 Tagen. Zuchthaus und 2 Jahren Ehrverlust und
vom Kriminalgericht Luzern (1938) wegen Betruges und
betrnglichen Ba'nkerottszu 15 Monaten Zuchthaus und zu
Ehrverlust. In den Jahren 1945, 1949 und 1950 ist der
Beschwerdeführer ausserdem wegen Übertretung des MFG
(Fahren in angetrunkenem oder betrunkenem Zustand,
Übertretung von Verkehrsvorschriften) mit Haft oder
Busse bestraft worden. Das Strafgericht Basel verurteilte
ihn am 13. Februar 1951 wegen fahrlässiger Störung des
öffentlichen Verkehrs sowie Führens eines Motorfahrzeuges in angetrunkenem Zustande und ohne gültigen Führerausweis zu 5 Wochen Gefängnis. Gestützt hierauf hat das
Polizeidepartement des Kantons Baseland-Stadt dem Beschwerdeführer die Niederlassung im Kantonsgebiet für _
die Dauer von 10 Jahren entzogen. Eine Beschwerde hiegegen hat der Regierungsrat mit Beschluss vom 7. Juni
1951 abgewiesen, im wesentlichen mit der Begründung =
Der Beschwerdeführer sei am 13. Februar 1'951 wegen eines
schweren Vergehens verurteilt worden. Zusammen mit den
übrigen Vorstrafen lasse sein Verhalten den Hang zu
strafbaren Handlungen und zur Missachtung des Gesetzes
erkennen. Die weitere Anwesenheit des Beschwerdeführers
bedeute eine Gefahr für die öffentliche Ordnung und Sicherheit.
. B. -----'- Regez erhebt gegen diesen Beschluss mit Zustimmung des Vormundes staatsrechtliche Beschwerde mit
dem Antrag, den Entscheid aufzuheben und die Ausweisung 'rückgängig zumachen. Er bestreitet, dass . der Tatbesta,nd, der zur letzten Verurteilung geführt habe, schwer
sei im Sinne von Art. 45BV. Das Fahren in angetrunkenem Zustande genüge dafür nicht, ebenso nicht eine fahrlässige Störung des Verkehrs. Die Ursache des Zusammenstosses sei eine blosse Unvorsichtigkeit gewesen, nicht ein
grober Fehler, der ungünstige Rückschlüsse auf den Charakter gestatten würde. Nachdem der Beschwerdeführer
sich während der letzt.en 13 Jahre gut gehalten habe, von
unbedeutenden Bussen abgesehen nicht mehr habe bestraft
Niederlassungsfreiheit. No 33.
205
werden müssen, könne der ihm zur Last gelegte Tatbestand nicht zum Entzug der Niederlassung ausreichen.'
O. -
Der Regierungsrat des Kantons Basel-Stadt beantragt die Abweisung der Beschwerde.
Das Bundesgericht zieht in Erwägung :
I. -
Da mit Recht nicht bestritten wird, dass es sich
bei den genannten Vorstrafen um solche wegen schwerer
Vergehen handelt, und die Tat, die zur Verurteilung vom
13. Februar 1951 geführt hat, nach der Niederlassung des
Beschwerdeführers in Basel begangen wurde, fragt es sich
einzig, ob sie ein schweres Vergehen im Sinne von Art. 45
BV darstellt.
2. -
Das Führen eines Motorfahrzeuges in angetrunkenem Zustande zieht bei Rückfall oder in schweren Fällen
Gefängnis bis zu 6 Monate oder Busse bis zu Fr. 5000.-
nach sich (Art. 59 Abs. 2 MFG). Wenn dabei für Leib und
Leben von Menschen eine konkrete Gefahr entstanden ist,
erfüllt die Widerhandlung auch den Tatbestand der Ge-
:fahrdung oder Störung des öffentlichen Verkehrs im Sinne
von Art. 237 StGB (BGE 71 IV 98, 73 IV 180). Bei beiden Tatbeständen handelt es sich nach der darauf angedrohten Strafe um Vergehen im Sinne von Art. 9 StGB.
Der erstere kann Vorsatz- oder Fahrlässigkeitsdelikt sein;
Vorsatz liegt dann vor, wenn dem Täter sein angetrunkener Zustand bewusst ist und er trotzdem fährt. Fehlt dieses
Bewusstsein, so handelt er fahrlässig. Rückfällig ist er
bei Wiederholung der Tat nach einer wegen Führens in
angetrunkenem Zusta;nd erfolgten früheren Verurteilung
(BGE 77 IV 108). Das Führen eines Motorfahrzeuges ohne
Führerausweis, dessen sich der Beschwerdeführer,ausserdem schuldig gemacht hat, ist dagegen, sofern das Erfordernis besonderer Schwere oder des wiederholten Rück~
falls fehlt, eine Übertretung (Art. 61 Abs. 1 MFG), die als
solche nicht als schweres Vergehen in Betracht fallen kaim.
Aus dem Urteil vom 13. Februar 1951 geht nicht her-.
vor, ob der Beschwerdeführer sich seines angetrunkenen
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Staatsrecht.
Zustandes bewusst war, als er am 24. Juni 1950 mit seinem
Lieferungswagen hinter dem Trolleybus der Basler Verkehrsbetriebe durch die Grenzacherstrasse Richtung Stadt
fuhr und den Trolleybus überholen wollte. Es kann also
davon ausgegangen werden, dass er der Vorschrift des Art.
59 MFG nicht vorsätzlich, sondern fahrlässig zuwidergehandelt hat. Das schliesst aber nicht aus, dass es sich um
ein schweres Vergehen im Sinne von Art. 45 BV handeln
kann. Denn auch das fahrlässig begangene Delikt erfüllt
diese Voraussetzung, wenn -
besonders bei Vergehen gegen Leib und Leben Dritter -
die Fahrlässigkeit nicht
blosser Unaufmerksamkeit entspringt, sondern pflichtwidrige Gleichgültigkeit gegenüber den gesetzlichen Vorschriften, Leichtfertigkeit und Ausserachtlassung elementarster Sorgfaltspflichten kundtut (BGE 76 I 85 Erw. 2).
Der dem Beschwerdeführer zur Last gelegte Sachverhalt
war schon objektiv nicht leicht; denn die Kollision hatte
die Verletzung von Insassen des Trolleybus zur Folge. Er
erweist sich aber auch nach der Seite des Verschuldens als
gravierend. Zunächst lag kein leichter Grad von Angetrunkenheit vor. Die Blutuntersuchung ergab für die Zeit
des Unfalls einen Alkoholgehalt von ca. 1,250/00' was nach
den vom Gericht übernommenen Feststellungen des Gerichtsarztes einem mittleren Grad von Angetrunkenheit
entspricht: .Der Beschwerdeführer handelte sodann im
Rückfall; er ist bereits im Jahre 1935 und später wiederholt, nämlich im Jahre 1945 wegen Fahrens in betrunkenem Zustand und im Jahre 1949 wegen Führens eines
Motorfahrzeuges in angetrunkenem Zustand verurteilt
worden. Dazu kommt, dass der Beschwerdeführer nicht
im Besitz eines gültigen Führerausweises war, und ferner,
dass er « durch seine grobe Pflichtverletzung in leichfertiger Weise einen Unfall herbeigeführt hat, der unter Umständen weit schwerwiegendere Folgen hätte nach sich
ziehen können» (Urteil S. 6/7), dass der Beschwerdeführer also eine konkrete Gefahr für Leib und Leben Dritter
geschaffen hat und nur deshalb nicht auch wegen fahr-
Doppelbesteuerung. N0 34.
207
lässiger Körperverletzung bestraft worden ist, weil die
durch den Zusammenstoss verletzten Personen nicht Strafantrag gestellt haben.
Angesichts dieser HäufungerschwerenderUmstände kann
nicht gesagt werden, die Tat sei eine Folge einmaliger Unachtsamkeit oder Zerstreutheit. Der Beschwerdeführer hat
vielmehr durch das Führen eines Motorfahrzeuges in angetrunkenem Zustande, dessen Gefahrlichkeit für den öffentlichen Verkehr ihm aus früheren Verurteilungen und
auch sonst wohl bekannt war, eine Verkehrsstörung und
damit die Gefährdung von Leib und Leben Dritter in
Kauf genommen und durch das entgegen der Vorschrift
von Art. 46 Ziff. I MFV ausgeführte Überholungsmanöver
auch verwirklicht. Er hat damit pflichtwidrig elementare
Vorschriften über den Verkehr auf der Strasse ausseracht
gelassen und eine für die öffentliche Sicherheit gefährliche
Gesinnung an den Tag gelegt. Damit sind aber die Voraussetzungen, bei deren Vorliegen ein Vergehen im Sinne von
Art. 45 BV als schwer zu gelten hat, erfüllt.
Demnach erkennt das Bundesgericht:
Die Beschwerde wird abgewiesen.
III. DOPPELBESTEUERUNG
DOUBLE IMPOSITION