Plan spécial - modification de peu d'importance
Erwägungen (19 Absätze)
E. 2 Il est affecté à la zone mixte A secteur b (Mab) destiné à l’habitation et aux activités
économiques de peu de nuisances (dossier intimée, p. 4 et 6). Le premier immeuble
est sorti de terre en 2012, sur la parcelle n° 644; il s’agit d’une propriété par étage
(PPE) dont A.________ (ci-après : la recourante) est propriétaire de l’un des
appartements.
B.
Par courrier du 3 novembre 2022, la Commune de Clos-du-Doubs (ci-après :
l’appelée en cause) a transmis à l’intimée, pour examen préalable, un projet de
modification de peu d’importance du plan spécial « Pré l’Abbé ». Le plan modifié était
accompagné d’un rapport explicatif et de conformité (dossier intimée, p. 20 ss). Ledit
rapport indique que pour la construction des 2 futurs immeubles, le promoteur du
projet envisage la réalisation d’un parking sous-terrain commun et accessible par une
rampe d’accès. Cette modification entraîne la suppression des couverts à voitures
prévus, tout en conservant l’aire de stationnement et de circulation en surface.
B.1
Au cours de l’examen préalable, et après consultation des services concernés, le
Département de l’environnement a émis un préavis positif à la modification du plan
spécial moyennant le respect de quelques remarques et demandes (dossier intimée,
p. 44 ss).
B.2
Par courrier du 13 avril 2023, l’appelée en cause a informé les propriétaires fonciers
des feuillets n° 644 et 596 du projet de modification du plan spécial en les invitant à
signer les plans. Par courrier du 16 mai 2023, elle a imparti un délai pour former
opposition aux propriétaires ne s’étant pas exécutés (dossier intimée, p. 102 et 107).
B.3
La recourante a fait opposition à la modification du plan spécial par courrier du 26 mai
2023, alléguant que cette modification engendrerait une augmentation de la surface
bâtie (30 à 40 places de parc supplémentaires; dossier intimée, p. 110).
Une séance de conciliation a eu lieu le 26 juin 2023. À l’issue de celle-ci, la recourante
a maintenu son opposition (dossier intimée, p. 114)
L’appelée en cause a adopté la modification de peu d’importance du plan spécial
« Pré l’Abbé » et rejeté l’opposition de la recourante le 16 août 2023 (dossier intimée,
p. 116).
B.4
Par décision du 26 septembre 2023, l’intimée a approuvé la modification de peu
d’importance du plan spécial « Pré l’Abbé » et rejeté l’opposition de la recourante
(dossier intimée, p. 119 ss).
C.
Par mémoire du 2 octobre 2023, la recourante a déféré cette décision auprès de la
Cour administrative. Elle demande que la procédure de modification du plan spécial
« Pré l’Abbé » se fasse par le biais d’un dépôt public, dans la mesure où la
modification augmente de manière non négligeable la possibilité de bâtir. Selon la
recourante, le choix de la procédure utilisée visait à ne pas prétériter le planning
établi, répondant ainsi uniquement aux besoins du promoteur.
E. 2.1 L'examen du droit implique que la Cour administrative contrôle si le plan d'affectation est conforme au droit fédéral et cantonal, notamment s'il respecte les buts et principes de l'aménagement du territoire, tels qu'ils sont définis aux articles 1 et 3 LAT et aux articles 41 et 42 LCAT, et s'il concorde avec le plan directeur comme cela découle des art. 2 al. 1 et 9 al. 1 LAT. Le respect du droit comprend également le respect de l'intérêt public (ATF 137 II 254, consid. 3.1; RJJ 2008 p. 122 consid. 3.1 et 3.2). Dans ce cadre, l'autorité cantonale de recours doit toutefois préserver la liberté d'appréciation dont les communes ont besoin dans l'accomplissement de leurs tâches, conformément à ce que prescrit l'article 2 al. 3 LAT. Cette liberté d'appréciation implique qu'une mesure d'aménagement appropriée doit être confirmée; l'autorité de recours n'est pas habilitée à lui substituer une autre solution qui serait également appropriée. Le contrôle de l'opportunité s'exerce donc avec retenue sur des points concernant principalement des intérêts locaux, tandis que, au contraire, la prise en considération adéquate d'intérêts d'ordre supérieur, dont la sauvegarde incombe au canton, doit être imposée par un contrôle strict (ATF 137 II 23 consid. 2.3; ATF 127 II 238 consid. 3b/aa et les références; cf. également ADM 158 2022 du 28 mars 2023 consid. 3.1 et les références citées consultable sur https://jurisprudence.jura.ch/).
E. 2.2 La décision de la Cour administrative doit être prise après une pesée de tous les intérêts en présence, publics et privés, et après avoir pris en considération les données concrètes déterminantes pour la solution du cas particulier.
E. 3 D.
Appelée en cause, la Commune de Clos-du-Doubs a indiqué le 31 octobre 2023
qu’elle entendait participer activement à la procédure.
E.
Dans sa réponse du 20 novembre 2023, l’intimée a conclu au rejet du recours et à la
confirmation de la décision attaquée, sous suite de frais et dépens. Elle relève que
les griefs formulés par la recourante sont les mêmes que ceux invoqués dans son
opposition. Elle renvoie par conséquent aux motifs de la décision d’approbation ainsi
qu’au traitement de l’opposition. La recourante ne mentionne pas en quoi la création
de droits à bâtir supplémentaires la toucherait dans ses intérêts dignes de protection,
de sorte qu’il convient de rejeter le recours sur ce seul point. La modification
approuvée porte uniquement sur une question de stationnement en sous-terrain et
non plus seulement en surface. Ces changements permettront au total
l’aménagement d’une vingtaine de places de stationnement supplémentaires; leur
nombre exact sera réglé au stade de la procédure du permis de construire. S’agissant
du grief relatif à la procédure utilisée, il n’existe pas de seuil quantitatif pour définir la
notion de modification de peu d’importance. La détermination s’effectue au cas par
cas, en fonction de l’impact sur le territoire que la planification entraîne. En
l’occurrence, l’impact de la modification est mineur, dès lors que celui-ci est
uniquement lié au parking sous-terrain. En raison de cette qualification, la procédure
adoptée était correcte et un dépôt public n’était pas obligatoire.
F.
L’appelée en cause a pris position par courrier du 7 décembre 2023, concluant au
rejet du recours et à la confirmation de la décision attaquée, sous suite de frais et
dépens. Elle fait valoir que la recourante n’avait pas qualité pour agir contre la
décision litigieuse, puisque sa contestation portait uniquement sur la procédure
choisie et non sur un intérêt personnel. Sur le fond, la modification demandée
n’engendre pas de modification fondamentale de l’utilisation du secteur de « Pré
l’Abbé » ni d’augmentation des possibilités de construire en surface. Les nuisances
sonores ne seront par ailleurs pas plus nombreuses que dans le plan spécial adopté
en 2007.
G.
La recourante s’est encore exprimée par courrier du 15 janvier 2024. Elle regrette que
certains documents produits ne sont pas signés. S’agissant de ses intérêts
personnels, elle mentionne que contrairement au projet initial, il est désormais prévu
de construire de nombreuses chambres pour un EMS, ce qui engendrera
inévitablement une augmentation du trafic et des nuisances (ambulances, service
repas, personnel soignant). La modification apportée augmente la possibilité de bâtir
en raison des 40 places de stationnement supplémentaires, qui n’étaient pas prévu
dans le plan spécial initial, ainsi que des dimensions de l’implantation du sous-sol.
H.
Il sera revenu ci-après, en tant que de besoin, sur les autres éléments du dossier.
E. 3.1 Selon l’art. 46 al. 1 LCAT, la législation en vigueur attribue au conseil communal la responsabilité de l’aménagement local. Lors de la procédure d’établissement des plans d’aménagement communaux, le conseil communal a le devoir d’informer et de faire participer la population (art. 43 LCAT). L’art. 46 al. 2 LCAT prévoit que le corps électoral communal est compétent pour adopter ou modifier le plan de zones et la réglementation y afférente ainsi que les plans spéciaux, sous réserve de l’alinéa 3, non applicable en l’espèce. Aux termes de l’art. 71 LCAT, les plans et prescriptions relevant de la réglementation en matière de construction doivent être déposés publiquement pendant trente jours au moins, avec l’avis que des oppositions motivées peuvent être formées pendant la durée du dépôt public; les plans qui règlent essentiellement l’équipement de détail ne sont pas soumis au dépôt public (al. 1). Les opposants sont convoqués à une séance de conciliation; le résultat des pourparlers est consigné dans un procès- verbal; la qualité d’opposant se définit conformément à l’art. 19 al. 2 (al. 2). En application de l’art. 85 al. 1 OCAT, le conseil communal peut décider une modification de peu d’importance des plans et prescriptions sans procéder à un dépôt public (al. 1). Il y a lieu, au préalable, d’impartir, par lettre recommandée, un délai d’opposition de dix jours aux propriétaires fonciers qui n’ont pas donné leur accord écrit à la modification (al. 2). Les documents modifiés doivent être soumis au Service de l’aménagement du territoire pour approbation. Les articles 80 et 84 s’appliquent par analogie (al. 3). La notion de « modifications de peu d’importance » n’est pas définie par le législateur. La Cour de céans constate en outre que celle-ci ne fait à ce jour l’objet d’aucune jurisprudence au niveau cantonal en rapport direct avec cette disposition. D’autres cantons, notamment le canton de Berne connaît une législation similaire en matière de construction à l’art. 122 de l’ordonnance sur les constructions prévoyant une disposition similaire (RSB 721.1; OC).
E. 3.2 En l’espèce, la modification du plan spécial « Pré l’Abbé » résultant de la construction
du parking souterrain commun aux deux immeubles projetés, avec rampe d’accès,
en lieu et place des couverts à voitures initialement prévus en surface, doit être
considérée comme étant de moindre importance.
Il y a en effet lieu de constater que les éléments fondamentaux du plan spécial
approuvé en 2007 demeurent : il n’y a pas de changement d’affectation ni de
superficie. Les aires d’implantation des immeubles, les mesures, hauteurs, longueurs
et distances à respecter ne sont pas concernées par la modification. Il n’y a pas
d’impact sur l’indice d’utilisation du sol. Le périmètre à développer par plan spécial
est légèrement modifié en ce sens que la partie au sud est augmentée d’environ 172
m2; cet espace sera dédié à l’aménagement de talus dans le cadre des niveaux de
remblayage imposée par les cotes de crues (remblais d’une hauteur d’env. 1,5 à 2
mètres; dossier intimée, p. 85). L’ajout d’un parking souterrain est, de fait, invisible
pour les voisins et la rampe d’accès prendra place sur une zone auparavant dédiée
à des couverts à voitures (D sur le plan, p. 4; p. 36-38 et 51 dossier intimée). En
raison de l’aménagement de la rampe d’accès, l’aire de circulation et de
stationnement serait étendue du côté ouest afin d’implanter des places de
stationnement pour les visiteurs L’aire d’implantation des deux immeubles à
construire ne changera pas, de même que les distances et limites avec les parcelles
voisines. Le Tribunal fédéral avait d’ailleurs considéré que la création d'un parking
souterrain et le déplacement du bâtiment prévu sur une distance de cinq mètres,
n'avaient pas d'incidence sur la forme, l'apparence, la volumétrie et le développement
architectural du bâtiment, de sorte que le projet initial n'était pas altéré de manière
significative (TF 1C_309/2013 du 4 juillet 2013 consid. 3.2.2). Dans un autre arrêt, le
Tribunal fédéral a retenu que l'édification d'un étage supplémentaire induisant une
augmentation de la hauteur du gabarit de 2.70 mètres - admissible sur le principe au
titre de modification de peu d'importance (cf. consid. 3.3) - ne portait pas atteinte à la
substance de la planification et pouvait de ce fait être autorisée et admise sur le
principe au titre de modification de peu d’importance (TF 1C_490/2015 consid. 3.3 et
3.4.2). La modification du plan spécial aurait pu prévoir un ou plusieurs bâtiments
supplémentaires ou la modification du périmètre concerné ou des distances fixées ou
encore de l’affectation du terrain mais, en l’occurrence, elle se limite à une question
de stationnement, en souterrain et non plus seulement en surface comme initialement
prévu. Dans ces conditions, il s’agit en l’occurrence d’une modification d’importance
mineure. Les voisins directs se sont vu octroyer la possibilité d’exercer leurs droits –
en particulier celui de former opposition. Il ne se justifiait pas d’opter pour la procédure
du dépôt public.
E. 3.3 Partant, c’est à juste titre que l’intimée a privilégié la procédure de modification de peu d’importance dans le cas d’espèce. Le grief de la recourante doit être rejeté. 4. La recourante allègue une augmentation non négligeable de la possibilité de bâtir et des nuisances liées à une augmentation du trafic et des places de stationnement.
E. 4 En droit : 1. La Cour administrative est compétente en vertu des art. 73 al. 3 de la Loi sur les constructions et l'aménagement du territoire (ci-après : LCAT; RSJU 701.1) et 160 let. b du Code de procédure administrative (RSJU 175.1). Dans la mesure où la recourante est propriétaire d’un appartement dans l’immeuble A sis sur la parcelle voisine de la construction projetée (deux immeubles avec parking sous-terrain commun) et qu’elle a participé à la procédure d’opposition, elle a manifestement la qualité pour recourir (BROGLIN/WINKLER DOCOURT/MORITZ, Procédure administrative et juridictionnelle – Principes généraux et procédure jurassienne, 2ème éd., 2021, n° 448 et 457 s.; art. 73 al. 3 in fine LCAT). Pour le surplus, déposé dans les formes et délai légaux, le recours est recevable et il y a lieu d'entrer en matière. 2. Il découle des art. 33 al. 2 let. b LAT et 73 al. 3 LCAT que la Cour administrative jouit d'un libre pouvoir d'examen et qu'elle peut revoir les décisions d'approbation des plans communaux sous l'angle du droit, des faits, ainsi qu'en opportunité.
E. 4.1 En application de l’art. 12 LCAT, lors de l’édification d’une construction ou d’une installation, des cases de stationnement nécessaires pour les voitures de tourisme doivent être aménagées en nombre adéquat sur la même parcelle ou dans son voisinage immédiat (al. 1). En outre, des places de stationnement pour les cycles, les cyclomoteurs et les motocycles doivent être aménagées en nombre suffisant (al. 2). L’accès, l’emplacement, les dimensions et l’aménagement des cases et des places de stationnement sont fixés en fonction des impératifs du trafic, de la protection de l’environnement bâti ainsi que de la sauvegarde du site et du paysage (al. 3). Dans leurs plans spéciaux, les communes, les régions et le Canton prévoient, à proximité de la chaussée et en faveur du stationnement de courte durée, des cases de stationnement en nombre adéquat pour les voitures de tourisme ainsi que des places de stationnement en nombre suffisant pour les cycles, les cyclomoteurs et les motocycles (al. 5). Aux termes de l’art. 19c OCAT, « sous réserve des cas où il a été fixé au préalable dans un plan spécial, le nombre adéquat de cases de stationnement est déterminé par l’autorité qui délivre le permis de construire ».
E. 4.2 En l’occurrence, le plan spécial « Pré l’Abbé » adopté en 2007 prévoyait déjà l’aménagement de places de stationnement, en partie avec couverts à voitures, en surface (D et E sur le plan 2007; cf. dossier intimée p. 4). Aujourd’hui, la modification du plan spécial porte sur une nouvelle aire d’implantation pour une rampe d’accès (I sur le nouveau plan; cf. dossier intimée p. 99-101 et 124) et un parking souterrain commun aux deux futurs immeubles de la parcelle n° 460 (H sur le nouveau plan).
E. 4.3 Par conséquent, la modification du plan spécial « Pré l’Abbé » n’engendre pas d’augmentation de la surface bâtie ni du trafic, respectivement des nuisances y relatives. L’argumentation de la recourante ne saurait être suivie. 5. Au vu de ce qui précède, le recours est rejeté et la décision d’approbation de l'intimée du 26 septembre 2023 est confirmée. 6. Les frais de la procédure sont mis à la charge de la recourante qui succombe (art. 219 al. 1 Cpa. Il n’est alloué de dépens ni à la recourante (art. 227 al. 1) ni à l’intimée (art. 230 al. 1 Cpa).
E. 5 A ce sujet, l'article 3 OAT prévoit expressément que lorsque l'autorité dispose d'un pouvoir d'appréciation dans l'accomplissement et la coordination de tâches ayant des effets sur l'organisation du territoire, elle est tenue de peser les intérêts en présence en déterminant les intérêts concernés, en appréciant ces intérêts notamment en fonction du développement spatial souhaité et des implications qui en résultent, et en fondant sa décision sur cette appréciation en veillant à prendre en considération, dans la mesure du possible, l'ensemble des intérêts concernés (cf. ADM 158 2022 op. cit. consid. 3.3; RJJ 2008, p. 122 consid. 3.5 et les références). 3. La recourante fait valoir que la procédure de dépôt public aurait dû être mise en œuvre, dans la mesure où la modification proposée du plan spécial « Pré l’Abbé » engendre une augmentation non négligeable de la possibilité de bâtir ainsi que des nuisances supplémentaires en terme de trafic routier.
E. 6 Sur la base de cette disposition, l’Office des affaires communales et de l’organisation
du territoire a adopté le 28 novembre 2023 le mémento concernant la modification
mineure de plans d’affectation qui a pour but de préciser l’application de la procédure
de modification mineure et d’uniformiser la pratique en la matière (cf. document réf.
2019.JGK). Sur la base de ce document, une modification est réputée mineure au
sens de l'art. 122 OC dans les cas suivants : lorsqu'il est hautement probable que la
modification, si elle avait été convenue dès le départ, n'aurait eu aucune influence sur
la décision de l'organe compétent chargé de l'aménagement. En d'autres termes, le
caractère général de l'aménagement et les buts qui le sous-tendent sont préservés
et les problèmes soulevés à l'origine lors de l'aménagement sont réglés à l'identique
pour l'essentiel (let. a) et lorsqu'elle ne concerne que quelques propriétaires fonciers
et qu'elle n'est pas reconnue d'intérêt général (let. b). Le mémento relève encore qu’il
convient d'opter avec retenue pour la procédure selon l'art. 122 OC, puisqu'elle revêt
un caractère exceptionnel, et qu'il doit être tenu compte des consignes d'ordre
supérieur (plan directeur cantonal, législation sur les constructions, etc.) et ce, peu
importe la procédure choisie.
Selon la jurisprudence bernoise, les modifications peuvent être considérées comme
mineures « lorsque le caractère général du plan d'aménagement ainsi que les
objectifs qui le sous-tendent sont maintenus et que les questions importantes qui
étaient en jeu lors de l'adoption reçoivent la même réponse […]. Les adaptations qui
ne concernent que certains propriétaires fonciers et qui ne sont pas d'intérêt général
sont qualifiées de mineures. Cela peut notamment être le cas lorsqu'il s'agit
uniquement d'une adaptation nécessaire à des changements de situation ou à de
nouvelles connaissances. La question de savoir si une modification est de peu
d'importance doit être tranchée à la lumière d'une considération globale selon des
points de vue supérieurs en matière de planification » (arrêt 100.2014.105 du 8 janvier
2015 du Tribunal administratif du Canton de Berne, consid. 3.2 et les références
citées).
La possibilité d’éviter une mise à l’enquête publique permet d’éviter qu’une
modification de moindre importance apportée au projet initial ne conduise à devoir
reprendre une nouvelle procédure d’autorisation de construire (pour le droit bernois
similaire: ZAUGG/LUDWIG, in Kommentar zum Baugesetz des Kantons Bern vom 9.
Juni 1985, 5ème éd. 2020, art. 32-32d n. 12 ss). Pour le Tribunal fédéral, cette règle
répond à un souci d’économie de procédure et tend à éviter qu’une modification du
projet de moindre importance ne conduise systématiquement à la reprise ab ovo de
toute la procédure d’autorisation de construire. Ce n’est donc que dans l’hypothèse
où la modification affecte le projet initial de manière importante que la procédure
d’autorisation de construire doit être reprise à son début, comme s’il s’agissait d’un
nouveau projet (TF 1C_394/2010 du 10 juin 2011 consid. 3.2). Cet arrêt concernait
d’ailleurs une affaire jurassienne en relation avec l’art. l’art. 46 du décret concernant
le permis de construire (DPC; RSJU 701.51) relatif à des modifications apportées au
permis de construire en cours de procédure.
E. 7 L’existence d’un nouveau projet doit être admise lorsque la modification concerne des aspects essentiels de la construction, tels que sa reconstruction, l’emplacement, la dimension extérieure, le nombre d’étages ou lorsque la construction ou l’installation perd son identité en raison de plusieurs modifications de peu d’importance portées au projet initial (ZAUGG/LUDWIG, art. 32-32d n. 12a ss et la jurisprudence citée; arrêts TC FR 602 2023 39; 602 2016 24 du 28 septembre 2016; 602 2015 123 du 23 mars 2016; 602 2019 57 du 22 mai 2020).
E. 8 S’agissant plus particulièrement de la recourante, elle a été informée de la modification et a été invitée à signer les plans, alternativement à former opposition par écrit, ce qu’elle a fait. Dans ces circonstances, la recourante a donc pu faire valoir ses droits de procédure en tout temps, de sorte qu’il n’en résulte aucun préjudice pour elle. La recourante ne peut être suivie lorsqu’elle affirme que le choix de la procédure a été dicté par les besoins du promoteur « afin de ne pas prétériter le planning qui semble déjà tendu ». Il est nécessaire de replacer cette phrase dans son contexte. L’intimée a en effet communiqué par courriel au promoteur que les modifications envisagées nécessitaient de passer par une modification du plan spécial et que son projet ne pouvait pas uniquement être modifié dans le cadre de la procédure du permis de construire (dossier intimée, p. 18). La phrase litigieuse visait à rassurer le promoteur, préoccupé par la durée d’une telle démarche, mais ne démontre en aucun cas que le choix de la procédure résulte d’une soumission aux besoins du promoteur.
E. 9 Pour permettre la création d’un parking souterrain, la modification supprime l’aire
d’implantation des couverts à voiture et modifie l’aire de circulation et de
stationnement (E et F sur le nouveau plan) en surface, sans préciser le nombre de
places de stationnement prévu. Toutefois, conformément aux dispositions légales en
vigueur, la question du nombre de places de stationnement pourra être réglée au
stade du permis de construire. La procédure actuelle, soit la modification du plan
spécial, ne fait que permettre un parking souterrain et d’une rampe d’accès. Dans
tous les cas, l’aménagement de cette dernière nécessitera de réduire le nombre de
places de stationnement en surface. Une bonne partie du stationnement se trouvera
en souterrain.
Les places de stationnement seront destinées aux deux nouveaux immeubles (B et
C) qui devraient prendre place sur la parcelle n° 460, à savoir pour les résidents et
leurs visiteurs. En sus, des places supplémentaires seront proposées à la location ou
à la vente, dans un but de soulager la circulation dans le centre historique de la ville.
A priori, selon l’intimée, le projet pourrait compter moins de cinquante places de
stationnement, dont une trentaine pour répondre aux besoins des immeubles. Le
surplus serait dès lors de moins de vingt places et non de 30 à 40 places comme le
mentionne la recourante. En tout état de cause, ces chiffres seront précisés et définis
ultérieurement lors de la procédure de permis de construire. Le parking souterrain a
l’avantage de limiter la consommation de surface extérieure. Quand bien même la
modification du plan spécial créerait une vingtaine de places supplémentaires, voire
plus, on ne saurait en déduire un impact significatif. En effet, la parcelle n° 460 est
déjà consacrée à du stationnement et se trouve au bord de la route principale qui
mène au centre historique de St-Ursanne. Les places qui seraient réalisées en
supplément aux besoins des deux immeubles projetés (une vingtaine de places)
pourraient alors être mises à disposition des habitants du centre ancien, en
application de la fiche du plan directeur cantonal M.06 Gestion du stationnement qui
prévoit que les communes doivent analyser l’opportunité d’aménager des places de
parking en surface ou en ouvrage « pour les besoins des habitants des centres
anciens ». Au demeurant, les voitures circulent actuellement déjà pour entrer ou sortir
de la vieille ville sur la route des Rangiers attenante aux parcelles régies par le plan
spécial. L’utilisation du parking souterrain projeté pour les résidents de la vieille ville
ne provoquera donc pas une hausse du nombre de véhicules roulant sur la route des
Rangiers. La recourante ne saurait dès lors invoquer une augmentation significative
du trafic. La modification proposée n’engendrera pas de nuisances sonores plus
nombreuses que dans la version du plan spécial de 2007, le degré de sensibilité au
bruit (III) n’ayant pas changé. Le fait qu’une partie des logements accueillera les
résidents du foyer de St-Ursanne n’y change rien non plus, étant rappelé que
l’affectation du terrain en zone mixte A (secteur Mab) n’est pas modifiée. Au regard
de l’art. 3.1.5 du règlement communal sur les constructions du 13 octobre 1998, en
zone mixte A, « l’habitat, les activités peu nuisantes (services, artisanat, petites
industries), les exploitations agricoles et les services publics sont autorisés ».
E. 10 Ainsi, une résidence pour personnes âgées entre également dans la définition de ce
qui est autorisé en zone mixte, comme cela ressort en outre du plan directeur
communal (cf. www.closdudoubs.ch > guichet virtuel > reglements > Aménagement
local [plan directeur communal], p. 63 in fine).
Contrairement à ce que soutient la recourante, le fait de déplacer une partie du
stationnement en sous-sol pourra réduire le bruit provoqué par les voitures qui
démarrent et manœuvrent sur les places de stationnement extérieures et des
claquements de portières. En outre, cette modification va dans le sens des nouvelles
dispositions sur le stationnement et de la fiche M.06 « Gestion du stationnement » du
plan directeur cantonal qui fixe comme objectif de limiter les aires de stationnement
en surface au profit de parkings en ouvrage. Il faut noter également que la Section de
la mobilité et des transports n’a pas fait de remarques particulière sur la création de
ce parking souterrain. Aussi, le plan directeur communal de Clos-du-Doubs prévoit
de fixer comme principe d’aménagement le fait d’« orienter le stationnement des
pendulaires à l’extérieur de la vieille ville » (plan directeur communal de Clos-du-
Doubs, version de février 2023, au stade de l’examen préalable, M.02; cf. PJ 9 de
l’appelée en cause). La modification du plan spécial s’inscrit parfaitement dans ce
principe étant donné que certaines places de parc devraient être louées,
respectivement vendues, à des pendulaires ou des habitants.
S’agissant de la rampe d’accès au parking souterrain, cachée par une haie, elle ne
sera visible ni pour les usagers de la route des Rangiers ni pour les habitants au nord
de cette dernière. Les bâtiments sur les parcelles n° 176 et 644 (est et ouest de la
parcelle n° 460 où habite la recourante) auront une vue très limitée voire nulle sur la
rampe. La vue sur la rampe sera impossible depuis tous les bâtiments au sud. Il sied
en tout état de cause de rappeler que la rampe d’accès se trouvera sur une zone
dédiée initialement à des couverts à voiture (D sur le plan 2007; p. 4 dossier intimée),
prévue en parallèle de la route cantonale. Cette situation géographique ne donne pas
directement sur la parcelle de la recourante, de sorte que les nuisances alléguées
par cette dernière ne devraient pas lui porter préjudice, à tout le moins les nuisances
ne seront guère différentes de celles engendrée par l’aménagement du plan spécial
entré en force en 2007 (dossier intimée, p. 124) et du bruit issu de la route cantonale.
E. 11 PAR CES MOTIFS LA COUR ADMINISTRATIVE rejette le recours; met les frais de la procédure, par CHF 2'000.-, à charge de la recourante, à prélever sur son avance; n'alloue pas de dépens; informe les parties des voies et délai de recours selon avis ci-après; ordonne la notification du présent arrêt : à la recourante, A.________; à l’intimée, la Section de l'aménagement du territoire du Service du développement territorial, rue du 24-Septembre 2, 2800 Delémont; à l’appelée en cause, la Commune de Clos-du-Doubs, par son Conseil communal, Hôtel de Ville, case postale, 2882 St-Ursanne; à l'Office fédéral du développement territorial (ARE), Case postale, 3003 Berne. Porrentruy, le 10 avril 2024 AU NOM DE LA COUR ADMINISTRATIVE La présidente : La greffière : Sylviane Liniger Odiet Carine Guenat
E. 12 Communication concernant les moyens de recours : Le présent arrêt peut faire l'objet, dans les trente jours suivant sa notification, d'un recours au Tribunal fédéral. Le recours en matière de droit public s'exerce aux conditions des articles 82 ss de la loi du 17 juin 2005 sur le Tribunal fédéral (LTF - RS 173.110), le recours constitutionnel subsidiaire aux conditions des articles 113 ss LTF. Le mémoire de recours doit être adressé au Tribunal fédéral, 1000 Lausanne 14; il doit être rédigé dans une langue officielle, indiquer les conclusions, les motifs et les moyens de preuve, et être signé. Les motifs doivent exposer succinctement en quoi l’acte attaqué viole le droit. Si le recours n'est recevable que s'il soulève une question juridique de principe, il faut exposer en quoi l'affaire remplit cette condition. Les pièces invoquées comme moyens de preuve doivent être jointes au mémoire, pour autant qu’elles soient en mains de la partie; il en va de même de la décision attaquée. Les mémoires doivent être remis au plus tard le dernier jour du délai, soit au Tribunal fédéral, soit, à l’attention de ce dernier, à la Poste Suisse ou à une représentation diplomatique ou consulaire suisse (art. 48 al. 1 LTF).
Volltext (verifizierbarer Originaltext)
RÉPUBLIQUE ET CANTON DU JURA
TRIBUNAL CANTONAL
COUR ADMINISTRATIVE
ADM 102 / 2023
Présidente
:
Sylviane Liniger Odiet
Juges
:
Daniel Logos et Jean Crevoisier
Greffière
:
Carine Guenat
ARRET DU 10 AVRIL 2024
en la cause liée entre
A.________,
recourante,
et
la Section de l'aménagement du territoire du Service du développement territorial, rue
du 24-Septembre 2, 2800 Delémont,
intimée,
relative à la décision d’approbation n° 6808.4.589 de l’intimée du 26 septembre 2023.
Appelée en cause : Commune de Clos-du-Doubs, par son Conseil communal, Hôtel de
Ville, case postale 117, 2882 St-Ursanne.
______
CONSIDÉRANT
En fait :
A.
Par décision du 4 décembre 2007, la Section de l’aménagement du territoire du
Service du développement territorial (ci-après : l’intimée) a approuvé le plan spécial
« Pré l’Abbé » à St-Ursanne (dossier intimée, p. 1 ss). Ce plan porte sur
l’aménagement de 3 immeubles avec aires d’implantation de couverts à voitures,
aires de circulation et de stationnement, de dépôt et de jeux.
2
Il est affecté à la zone mixte A secteur b (Mab) destiné à l’habitation et aux activités
économiques de peu de nuisances (dossier intimée, p. 4 et 6). Le premier immeuble
est sorti de terre en 2012, sur la parcelle n° 644; il s’agit d’une propriété par étage
(PPE) dont A.________ (ci-après : la recourante) est propriétaire de l’un des
appartements.
B.
Par courrier du 3 novembre 2022, la Commune de Clos-du-Doubs (ci-après :
l’appelée en cause) a transmis à l’intimée, pour examen préalable, un projet de
modification de peu d’importance du plan spécial « Pré l’Abbé ». Le plan modifié était
accompagné d’un rapport explicatif et de conformité (dossier intimée, p. 20 ss). Ledit
rapport indique que pour la construction des 2 futurs immeubles, le promoteur du
projet envisage la réalisation d’un parking sous-terrain commun et accessible par une
rampe d’accès. Cette modification entraîne la suppression des couverts à voitures
prévus, tout en conservant l’aire de stationnement et de circulation en surface.
B.1
Au cours de l’examen préalable, et après consultation des services concernés, le
Département de l’environnement a émis un préavis positif à la modification du plan
spécial moyennant le respect de quelques remarques et demandes (dossier intimée,
p. 44 ss).
B.2
Par courrier du 13 avril 2023, l’appelée en cause a informé les propriétaires fonciers
des feuillets n° 644 et 596 du projet de modification du plan spécial en les invitant à
signer les plans. Par courrier du 16 mai 2023, elle a imparti un délai pour former
opposition aux propriétaires ne s’étant pas exécutés (dossier intimée, p. 102 et 107).
B.3
La recourante a fait opposition à la modification du plan spécial par courrier du 26 mai
2023, alléguant que cette modification engendrerait une augmentation de la surface
bâtie (30 à 40 places de parc supplémentaires; dossier intimée, p. 110).
Une séance de conciliation a eu lieu le 26 juin 2023. À l’issue de celle-ci, la recourante
a maintenu son opposition (dossier intimée, p. 114)
L’appelée en cause a adopté la modification de peu d’importance du plan spécial
« Pré l’Abbé » et rejeté l’opposition de la recourante le 16 août 2023 (dossier intimée,
p. 116).
B.4
Par décision du 26 septembre 2023, l’intimée a approuvé la modification de peu
d’importance du plan spécial « Pré l’Abbé » et rejeté l’opposition de la recourante
(dossier intimée, p. 119 ss).
C.
Par mémoire du 2 octobre 2023, la recourante a déféré cette décision auprès de la
Cour administrative. Elle demande que la procédure de modification du plan spécial
« Pré l’Abbé » se fasse par le biais d’un dépôt public, dans la mesure où la
modification augmente de manière non négligeable la possibilité de bâtir. Selon la
recourante, le choix de la procédure utilisée visait à ne pas prétériter le planning
établi, répondant ainsi uniquement aux besoins du promoteur.
3
D.
Appelée en cause, la Commune de Clos-du-Doubs a indiqué le 31 octobre 2023
qu’elle entendait participer activement à la procédure.
E.
Dans sa réponse du 20 novembre 2023, l’intimée a conclu au rejet du recours et à la
confirmation de la décision attaquée, sous suite de frais et dépens. Elle relève que
les griefs formulés par la recourante sont les mêmes que ceux invoqués dans son
opposition. Elle renvoie par conséquent aux motifs de la décision d’approbation ainsi
qu’au traitement de l’opposition. La recourante ne mentionne pas en quoi la création
de droits à bâtir supplémentaires la toucherait dans ses intérêts dignes de protection,
de sorte qu’il convient de rejeter le recours sur ce seul point. La modification
approuvée porte uniquement sur une question de stationnement en sous-terrain et
non plus seulement en surface. Ces changements permettront au total
l’aménagement d’une vingtaine de places de stationnement supplémentaires; leur
nombre exact sera réglé au stade de la procédure du permis de construire. S’agissant
du grief relatif à la procédure utilisée, il n’existe pas de seuil quantitatif pour définir la
notion de modification de peu d’importance. La détermination s’effectue au cas par
cas, en fonction de l’impact sur le territoire que la planification entraîne. En
l’occurrence, l’impact de la modification est mineur, dès lors que celui-ci est
uniquement lié au parking sous-terrain. En raison de cette qualification, la procédure
adoptée était correcte et un dépôt public n’était pas obligatoire.
F.
L’appelée en cause a pris position par courrier du 7 décembre 2023, concluant au
rejet du recours et à la confirmation de la décision attaquée, sous suite de frais et
dépens. Elle fait valoir que la recourante n’avait pas qualité pour agir contre la
décision litigieuse, puisque sa contestation portait uniquement sur la procédure
choisie et non sur un intérêt personnel. Sur le fond, la modification demandée
n’engendre pas de modification fondamentale de l’utilisation du secteur de « Pré
l’Abbé » ni d’augmentation des possibilités de construire en surface. Les nuisances
sonores ne seront par ailleurs pas plus nombreuses que dans le plan spécial adopté
en 2007.
G.
La recourante s’est encore exprimée par courrier du 15 janvier 2024. Elle regrette que
certains documents produits ne sont pas signés. S’agissant de ses intérêts
personnels, elle mentionne que contrairement au projet initial, il est désormais prévu
de construire de nombreuses chambres pour un EMS, ce qui engendrera
inévitablement une augmentation du trafic et des nuisances (ambulances, service
repas, personnel soignant). La modification apportée augmente la possibilité de bâtir
en raison des 40 places de stationnement supplémentaires, qui n’étaient pas prévu
dans le plan spécial initial, ainsi que des dimensions de l’implantation du sous-sol.
H.
Il sera revenu ci-après, en tant que de besoin, sur les autres éléments du dossier.
4
En droit :
1.
La Cour administrative est compétente en vertu des art. 73 al. 3 de la Loi sur les
constructions et l'aménagement du territoire (ci-après : LCAT; RSJU 701.1) et 160
let. b du Code de procédure administrative (RSJU 175.1).
Dans la mesure où la recourante est propriétaire d’un appartement dans l’immeuble
A sis sur la parcelle voisine de la construction projetée (deux immeubles avec parking
sous-terrain commun) et qu’elle a participé à la procédure d’opposition, elle a
manifestement la qualité pour recourir (BROGLIN/WINKLER DOCOURT/MORITZ,
Procédure administrative et juridictionnelle – Principes généraux et procédure
jurassienne, 2ème éd., 2021, n° 448 et 457 s.; art. 73 al. 3 in fine LCAT).
Pour le surplus, déposé dans les formes et délai légaux, le recours est recevable et il
y a lieu d'entrer en matière.
2.
Il découle des art. 33 al. 2 let. b LAT et 73 al. 3 LCAT que la Cour administrative jouit
d'un libre pouvoir d'examen et qu'elle peut revoir les décisions d'approbation des
plans communaux sous l'angle du droit, des faits, ainsi qu'en opportunité.
2.1
L'examen du droit implique que la Cour administrative contrôle si le plan d'affectation
est conforme au droit fédéral et cantonal, notamment s'il respecte les buts et principes
de l'aménagement du territoire, tels qu'ils sont définis aux articles 1 et 3 LAT et aux
articles 41 et 42 LCAT, et s'il concorde avec le plan directeur comme cela découle
des art. 2 al. 1 et 9 al. 1 LAT. Le respect du droit comprend également le respect de
l'intérêt public (ATF 137 II 254, consid. 3.1; RJJ 2008 p. 122 consid. 3.1 et 3.2).
Dans ce cadre, l'autorité cantonale de recours doit toutefois préserver la liberté
d'appréciation dont les communes ont besoin dans l'accomplissement de leurs
tâches, conformément à ce que prescrit l'article 2 al. 3 LAT. Cette liberté
d'appréciation implique qu'une mesure d'aménagement appropriée doit être
confirmée; l'autorité de recours n'est pas habilitée à lui substituer une autre solution
qui serait également appropriée. Le contrôle de l'opportunité s'exerce donc avec
retenue sur des points concernant principalement des intérêts locaux, tandis que, au
contraire, la prise en considération adéquate d'intérêts d'ordre supérieur, dont la
sauvegarde incombe au canton, doit être imposée par un contrôle strict (ATF 137 II
23 consid. 2.3; ATF 127 II 238 consid. 3b/aa et les références; cf. également ADM
158 2022 du 28 mars 2023 consid. 3.1 et les références citées consultable sur
https://jurisprudence.jura.ch/).
2.2
La décision de la Cour administrative doit être prise après une pesée de tous les
intérêts en présence, publics et privés, et après avoir pris en considération les
données concrètes déterminantes pour la solution du cas particulier.
5
A ce sujet, l'article 3 OAT prévoit expressément que lorsque l'autorité dispose d'un
pouvoir d'appréciation dans l'accomplissement et la coordination de tâches ayant des
effets sur l'organisation du territoire, elle est tenue de peser les intérêts en présence
en déterminant les intérêts concernés, en appréciant ces intérêts notamment en
fonction du développement spatial souhaité et des implications qui en résultent, et en
fondant sa décision sur cette appréciation en veillant à prendre en considération, dans
la mesure du possible, l'ensemble des intérêts concernés (cf. ADM 158 2022 op. cit.
consid. 3.3; RJJ 2008, p. 122 consid. 3.5 et les références).
3.
La recourante fait valoir que la procédure de dépôt public aurait dû être mise en
œuvre, dans la mesure où la modification proposée du plan spécial « Pré l’Abbé »
engendre une augmentation non négligeable de la possibilité de bâtir ainsi que des
nuisances supplémentaires en terme de trafic routier.
3.1
Selon l’art. 46 al. 1 LCAT, la législation en vigueur attribue au conseil communal la
responsabilité de l’aménagement local. Lors de la procédure d’établissement des
plans d’aménagement communaux, le conseil communal a le devoir d’informer et de
faire participer la population (art. 43 LCAT). L’art. 46 al. 2 LCAT prévoit que le corps
électoral communal est compétent pour adopter ou modifier le plan de zones et la
réglementation y afférente ainsi que les plans spéciaux, sous réserve de l’alinéa 3,
non applicable en l’espèce.
Aux termes de l’art. 71 LCAT, les plans et prescriptions relevant de la réglementation
en matière de construction doivent être déposés publiquement pendant trente jours
au moins, avec l’avis que des oppositions motivées peuvent être formées pendant la
durée du dépôt public; les plans qui règlent essentiellement l’équipement de détail
ne sont pas soumis au dépôt public (al. 1). Les opposants sont convoqués à une
séance de conciliation; le résultat des pourparlers est consigné dans un procès-
verbal; la qualité d’opposant se définit conformément à l’art. 19 al. 2 (al. 2).
En application de l’art. 85 al. 1 OCAT, le conseil communal peut décider une
modification de peu d’importance des plans et prescriptions sans procéder à un dépôt
public (al. 1). Il y a lieu, au préalable, d’impartir, par lettre recommandée, un délai
d’opposition de dix jours aux propriétaires fonciers qui n’ont pas donné leur accord
écrit à la modification (al. 2). Les documents modifiés doivent être soumis au Service
de l’aménagement du territoire pour approbation. Les articles 80 et 84 s’appliquent
par analogie (al. 3).
La notion de « modifications de peu d’importance » n’est pas définie par le législateur.
La Cour de céans constate en outre que celle-ci ne fait à ce jour l’objet d’aucune
jurisprudence au niveau cantonal en rapport direct avec cette disposition. D’autres
cantons, notamment le canton de Berne connaît une législation similaire en matière
de construction à l’art. 122 de l’ordonnance sur les constructions prévoyant une
disposition similaire (RSB 721.1; OC).
6
Sur la base de cette disposition, l’Office des affaires communales et de l’organisation
du territoire a adopté le 28 novembre 2023 le mémento concernant la modification
mineure de plans d’affectation qui a pour but de préciser l’application de la procédure
de modification mineure et d’uniformiser la pratique en la matière (cf. document réf.
2019.JGK). Sur la base de ce document, une modification est réputée mineure au
sens de l'art. 122 OC dans les cas suivants : lorsqu'il est hautement probable que la
modification, si elle avait été convenue dès le départ, n'aurait eu aucune influence sur
la décision de l'organe compétent chargé de l'aménagement. En d'autres termes, le
caractère général de l'aménagement et les buts qui le sous-tendent sont préservés
et les problèmes soulevés à l'origine lors de l'aménagement sont réglés à l'identique
pour l'essentiel (let. a) et lorsqu'elle ne concerne que quelques propriétaires fonciers
et qu'elle n'est pas reconnue d'intérêt général (let. b). Le mémento relève encore qu’il
convient d'opter avec retenue pour la procédure selon l'art. 122 OC, puisqu'elle revêt
un caractère exceptionnel, et qu'il doit être tenu compte des consignes d'ordre
supérieur (plan directeur cantonal, législation sur les constructions, etc.) et ce, peu
importe la procédure choisie.
Selon la jurisprudence bernoise, les modifications peuvent être considérées comme
mineures « lorsque le caractère général du plan d'aménagement ainsi que les
objectifs qui le sous-tendent sont maintenus et que les questions importantes qui
étaient en jeu lors de l'adoption reçoivent la même réponse […]. Les adaptations qui
ne concernent que certains propriétaires fonciers et qui ne sont pas d'intérêt général
sont qualifiées de mineures. Cela peut notamment être le cas lorsqu'il s'agit
uniquement d'une adaptation nécessaire à des changements de situation ou à de
nouvelles connaissances. La question de savoir si une modification est de peu
d'importance doit être tranchée à la lumière d'une considération globale selon des
points de vue supérieurs en matière de planification » (arrêt 100.2014.105 du 8 janvier
2015 du Tribunal administratif du Canton de Berne, consid. 3.2 et les références
citées).
La possibilité d’éviter une mise à l’enquête publique permet d’éviter qu’une
modification de moindre importance apportée au projet initial ne conduise à devoir
reprendre une nouvelle procédure d’autorisation de construire (pour le droit bernois
similaire: ZAUGG/LUDWIG, in Kommentar zum Baugesetz des Kantons Bern vom 9.
Juni 1985, 5ème éd. 2020, art. 32-32d n. 12 ss). Pour le Tribunal fédéral, cette règle
répond à un souci d’économie de procédure et tend à éviter qu’une modification du
projet de moindre importance ne conduise systématiquement à la reprise ab ovo de
toute la procédure d’autorisation de construire. Ce n’est donc que dans l’hypothèse
où la modification affecte le projet initial de manière importante que la procédure
d’autorisation de construire doit être reprise à son début, comme s’il s’agissait d’un
nouveau projet (TF 1C_394/2010 du 10 juin 2011 consid. 3.2). Cet arrêt concernait
d’ailleurs une affaire jurassienne en relation avec l’art. l’art. 46 du décret concernant
le permis de construire (DPC; RSJU 701.51) relatif à des modifications apportées au
permis de construire en cours de procédure.
7
L’existence d’un nouveau projet doit être admise lorsque la modification concerne des
aspects essentiels de la construction, tels que sa reconstruction, l’emplacement, la
dimension extérieure, le nombre d’étages ou lorsque la construction ou l’installation
perd son identité en raison de plusieurs modifications de peu d’importance portées
au projet initial (ZAUGG/LUDWIG, art. 32-32d n. 12a ss et la jurisprudence citée; arrêts
TC FR 602 2023 39; 602 2016 24 du 28 septembre 2016; 602 2015 123 du 23 mars
2016; 602 2019 57 du 22 mai 2020).
3.2
En l’espèce, la modification du plan spécial « Pré l’Abbé » résultant de la construction
du parking souterrain commun aux deux immeubles projetés, avec rampe d’accès,
en lieu et place des couverts à voitures initialement prévus en surface, doit être
considérée comme étant de moindre importance.
Il y a en effet lieu de constater que les éléments fondamentaux du plan spécial
approuvé en 2007 demeurent : il n’y a pas de changement d’affectation ni de
superficie. Les aires d’implantation des immeubles, les mesures, hauteurs, longueurs
et distances à respecter ne sont pas concernées par la modification. Il n’y a pas
d’impact sur l’indice d’utilisation du sol. Le périmètre à développer par plan spécial
est légèrement modifié en ce sens que la partie au sud est augmentée d’environ 172
m2; cet espace sera dédié à l’aménagement de talus dans le cadre des niveaux de
remblayage imposée par les cotes de crues (remblais d’une hauteur d’env. 1,5 à 2
mètres; dossier intimée, p. 85). L’ajout d’un parking souterrain est, de fait, invisible
pour les voisins et la rampe d’accès prendra place sur une zone auparavant dédiée
à des couverts à voitures (D sur le plan, p. 4; p. 36-38 et 51 dossier intimée). En
raison de l’aménagement de la rampe d’accès, l’aire de circulation et de
stationnement serait étendue du côté ouest afin d’implanter des places de
stationnement pour les visiteurs L’aire d’implantation des deux immeubles à
construire ne changera pas, de même que les distances et limites avec les parcelles
voisines. Le Tribunal fédéral avait d’ailleurs considéré que la création d'un parking
souterrain et le déplacement du bâtiment prévu sur une distance de cinq mètres,
n'avaient pas d'incidence sur la forme, l'apparence, la volumétrie et le développement
architectural du bâtiment, de sorte que le projet initial n'était pas altéré de manière
significative (TF 1C_309/2013 du 4 juillet 2013 consid. 3.2.2). Dans un autre arrêt, le
Tribunal fédéral a retenu que l'édification d'un étage supplémentaire induisant une
augmentation de la hauteur du gabarit de 2.70 mètres - admissible sur le principe au
titre de modification de peu d'importance (cf. consid. 3.3) - ne portait pas atteinte à la
substance de la planification et pouvait de ce fait être autorisée et admise sur le
principe au titre de modification de peu d’importance (TF 1C_490/2015 consid. 3.3 et
3.4.2). La modification du plan spécial aurait pu prévoir un ou plusieurs bâtiments
supplémentaires ou la modification du périmètre concerné ou des distances fixées ou
encore de l’affectation du terrain mais, en l’occurrence, elle se limite à une question
de stationnement, en souterrain et non plus seulement en surface comme initialement
prévu. Dans ces conditions, il s’agit en l’occurrence d’une modification d’importance
mineure. Les voisins directs se sont vu octroyer la possibilité d’exercer leurs droits –
en particulier celui de former opposition. Il ne se justifiait pas d’opter pour la procédure
du dépôt public.
8
S’agissant plus particulièrement de la recourante, elle a été informée de la
modification et a été invitée à signer les plans, alternativement à former opposition
par écrit, ce qu’elle a fait. Dans ces circonstances, la recourante a donc pu faire valoir
ses droits de procédure en tout temps, de sorte qu’il n’en résulte aucun préjudice pour
elle.
La recourante ne peut être suivie lorsqu’elle affirme que le choix de la procédure a
été dicté par les besoins du promoteur « afin de ne pas prétériter le planning qui
semble déjà tendu ». Il est nécessaire de replacer cette phrase dans son contexte.
L’intimée a en effet communiqué par courriel au promoteur que les modifications
envisagées nécessitaient de passer par une modification du plan spécial et que son
projet ne pouvait pas uniquement être modifié dans le cadre de la procédure du
permis de construire (dossier intimée, p. 18). La phrase litigieuse visait à rassurer le
promoteur, préoccupé par la durée d’une telle démarche, mais ne démontre en aucun
cas que le choix de la procédure résulte d’une soumission aux besoins du promoteur.
3.3
Partant, c’est à juste titre que l’intimée a privilégié la procédure de modification de
peu d’importance dans le cas d’espèce. Le grief de la recourante doit être rejeté.
4.
La recourante allègue une augmentation non négligeable de la possibilité de bâtir et
des nuisances liées à une augmentation du trafic et des places de stationnement.
4.1
En application de l’art. 12 LCAT, lors de l’édification d’une construction ou d’une
installation, des cases de stationnement nécessaires pour les voitures de tourisme
doivent être aménagées en nombre adéquat sur la même parcelle ou dans son
voisinage immédiat (al. 1). En outre, des places de stationnement pour les cycles, les
cyclomoteurs et les motocycles doivent être aménagées en nombre suffisant (al. 2).
L’accès, l’emplacement, les dimensions et l’aménagement des cases et des places
de stationnement sont fixés en fonction des impératifs du trafic, de la protection de
l’environnement bâti ainsi que de la sauvegarde du site et du paysage (al. 3). Dans
leurs plans spéciaux, les communes, les régions et le Canton prévoient, à proximité
de la chaussée et en faveur du stationnement de courte durée, des cases de
stationnement en nombre adéquat pour les voitures de tourisme ainsi que des places
de stationnement en nombre suffisant pour les cycles, les cyclomoteurs et les
motocycles (al. 5). Aux termes de l’art. 19c OCAT, « sous réserve des cas où il a été
fixé au préalable dans un plan spécial, le nombre adéquat de cases de stationnement
est déterminé par l’autorité qui délivre le permis de construire ».
4.2
En l’occurrence, le plan spécial « Pré l’Abbé » adopté en 2007 prévoyait déjà
l’aménagement de places de stationnement, en partie avec couverts à voitures, en
surface (D et E sur le plan 2007; cf. dossier intimée p. 4). Aujourd’hui, la modification
du plan spécial porte sur une nouvelle aire d’implantation pour une rampe d’accès (I
sur le nouveau plan; cf. dossier intimée p. 99-101 et 124) et un parking souterrain
commun aux deux futurs immeubles de la parcelle n° 460 (H sur le nouveau plan).
9
Pour permettre la création d’un parking souterrain, la modification supprime l’aire
d’implantation des couverts à voiture et modifie l’aire de circulation et de
stationnement (E et F sur le nouveau plan) en surface, sans préciser le nombre de
places de stationnement prévu. Toutefois, conformément aux dispositions légales en
vigueur, la question du nombre de places de stationnement pourra être réglée au
stade du permis de construire. La procédure actuelle, soit la modification du plan
spécial, ne fait que permettre un parking souterrain et d’une rampe d’accès. Dans
tous les cas, l’aménagement de cette dernière nécessitera de réduire le nombre de
places de stationnement en surface. Une bonne partie du stationnement se trouvera
en souterrain.
Les places de stationnement seront destinées aux deux nouveaux immeubles (B et
C) qui devraient prendre place sur la parcelle n° 460, à savoir pour les résidents et
leurs visiteurs. En sus, des places supplémentaires seront proposées à la location ou
à la vente, dans un but de soulager la circulation dans le centre historique de la ville.
A priori, selon l’intimée, le projet pourrait compter moins de cinquante places de
stationnement, dont une trentaine pour répondre aux besoins des immeubles. Le
surplus serait dès lors de moins de vingt places et non de 30 à 40 places comme le
mentionne la recourante. En tout état de cause, ces chiffres seront précisés et définis
ultérieurement lors de la procédure de permis de construire. Le parking souterrain a
l’avantage de limiter la consommation de surface extérieure. Quand bien même la
modification du plan spécial créerait une vingtaine de places supplémentaires, voire
plus, on ne saurait en déduire un impact significatif. En effet, la parcelle n° 460 est
déjà consacrée à du stationnement et se trouve au bord de la route principale qui
mène au centre historique de St-Ursanne. Les places qui seraient réalisées en
supplément aux besoins des deux immeubles projetés (une vingtaine de places)
pourraient alors être mises à disposition des habitants du centre ancien, en
application de la fiche du plan directeur cantonal M.06 Gestion du stationnement qui
prévoit que les communes doivent analyser l’opportunité d’aménager des places de
parking en surface ou en ouvrage « pour les besoins des habitants des centres
anciens ». Au demeurant, les voitures circulent actuellement déjà pour entrer ou sortir
de la vieille ville sur la route des Rangiers attenante aux parcelles régies par le plan
spécial. L’utilisation du parking souterrain projeté pour les résidents de la vieille ville
ne provoquera donc pas une hausse du nombre de véhicules roulant sur la route des
Rangiers. La recourante ne saurait dès lors invoquer une augmentation significative
du trafic. La modification proposée n’engendrera pas de nuisances sonores plus
nombreuses que dans la version du plan spécial de 2007, le degré de sensibilité au
bruit (III) n’ayant pas changé. Le fait qu’une partie des logements accueillera les
résidents du foyer de St-Ursanne n’y change rien non plus, étant rappelé que
l’affectation du terrain en zone mixte A (secteur Mab) n’est pas modifiée. Au regard
de l’art. 3.1.5 du règlement communal sur les constructions du 13 octobre 1998, en
zone mixte A, « l’habitat, les activités peu nuisantes (services, artisanat, petites
industries), les exploitations agricoles et les services publics sont autorisés ».
10
Ainsi, une résidence pour personnes âgées entre également dans la définition de ce
qui est autorisé en zone mixte, comme cela ressort en outre du plan directeur
communal (cf. www.closdudoubs.ch > guichet virtuel > reglements > Aménagement
local [plan directeur communal], p. 63 in fine).
Contrairement à ce que soutient la recourante, le fait de déplacer une partie du
stationnement en sous-sol pourra réduire le bruit provoqué par les voitures qui
démarrent et manœuvrent sur les places de stationnement extérieures et des
claquements de portières. En outre, cette modification va dans le sens des nouvelles
dispositions sur le stationnement et de la fiche M.06 « Gestion du stationnement » du
plan directeur cantonal qui fixe comme objectif de limiter les aires de stationnement
en surface au profit de parkings en ouvrage. Il faut noter également que la Section de
la mobilité et des transports n’a pas fait de remarques particulière sur la création de
ce parking souterrain. Aussi, le plan directeur communal de Clos-du-Doubs prévoit
de fixer comme principe d’aménagement le fait d’« orienter le stationnement des
pendulaires à l’extérieur de la vieille ville » (plan directeur communal de Clos-du-
Doubs, version de février 2023, au stade de l’examen préalable, M.02; cf. PJ 9 de
l’appelée en cause). La modification du plan spécial s’inscrit parfaitement dans ce
principe étant donné que certaines places de parc devraient être louées,
respectivement vendues, à des pendulaires ou des habitants.
S’agissant de la rampe d’accès au parking souterrain, cachée par une haie, elle ne
sera visible ni pour les usagers de la route des Rangiers ni pour les habitants au nord
de cette dernière. Les bâtiments sur les parcelles n° 176 et 644 (est et ouest de la
parcelle n° 460 où habite la recourante) auront une vue très limitée voire nulle sur la
rampe. La vue sur la rampe sera impossible depuis tous les bâtiments au sud. Il sied
en tout état de cause de rappeler que la rampe d’accès se trouvera sur une zone
dédiée initialement à des couverts à voiture (D sur le plan 2007; p. 4 dossier intimée),
prévue en parallèle de la route cantonale. Cette situation géographique ne donne pas
directement sur la parcelle de la recourante, de sorte que les nuisances alléguées
par cette dernière ne devraient pas lui porter préjudice, à tout le moins les nuisances
ne seront guère différentes de celles engendrée par l’aménagement du plan spécial
entré en force en 2007 (dossier intimée, p. 124) et du bruit issu de la route cantonale.
4.3
Par conséquent, la modification du plan spécial « Pré l’Abbé » n’engendre pas
d’augmentation de la surface bâtie ni du trafic, respectivement des nuisances y
relatives. L’argumentation de la recourante ne saurait être suivie.
5.
Au vu de ce qui précède, le recours est rejeté et la décision d’approbation de l'intimée
du 26 septembre 2023 est confirmée.
6.
Les frais de la procédure sont mis à la charge de la recourante qui succombe (art.
219 al. 1 Cpa. Il n’est alloué de dépens ni à la recourante (art. 227 al. 1) ni à l’intimée
(art. 230 al. 1 Cpa).
11
PAR CES MOTIFS
LA COUR ADMINISTRATIVE
rejette
le recours;
met
les frais de la procédure, par CHF 2'000.-, à charge de la recourante, à prélever sur son
avance;
n'alloue pas
de dépens;
informe
les parties des voies et délai de recours selon avis ci-après;
ordonne
la notification du présent arrêt :
à la recourante, A.________;
à l’intimée, la Section de l'aménagement du territoire du Service du développement
territorial, rue du 24-Septembre 2, 2800 Delémont;
à l’appelée en cause, la Commune de Clos-du-Doubs, par son Conseil communal,
Hôtel de Ville, case postale, 2882 St-Ursanne;
à l'Office fédéral du développement territorial (ARE), Case postale, 3003 Berne.
Porrentruy, le 10 avril 2024
AU NOM DE LA COUR ADMINISTRATIVE
La présidente :
La greffière :
Sylviane Liniger Odiet
Carine Guenat
12
Communication concernant les moyens de recours :
Le présent arrêt peut faire l'objet, dans les trente jours suivant sa notification, d'un recours au Tribunal fédéral. Le
recours en matière de droit public s'exerce aux conditions des articles 82 ss de la loi du 17 juin 2005 sur le Tribunal
fédéral (LTF - RS 173.110), le recours constitutionnel subsidiaire aux conditions des articles 113 ss LTF. Le
mémoire de recours doit être adressé au Tribunal fédéral, 1000 Lausanne 14; il doit être rédigé dans une langue
officielle, indiquer les conclusions, les motifs et les moyens de preuve, et être signé. Les motifs doivent exposer
succinctement en quoi l’acte attaqué viole le droit. Si le recours n'est recevable que s'il soulève une question
juridique de principe, il faut exposer en quoi l'affaire remplit cette condition. Les pièces invoquées comme moyens
de preuve doivent être jointes au mémoire, pour autant qu’elles soient en mains de la partie; il en va de même de
la décision attaquée.
Les mémoires doivent être remis au plus tard le dernier jour du délai, soit au Tribunal fédéral, soit, à l’attention de
ce dernier, à la Poste Suisse ou à une représentation diplomatique ou consulaire suisse (art. 48 al. 1 LTF).